
9月15日的18:00,中国欧洲货运火车充满了电子产品,每天从Hogos Rail港口开除,并前往乔治亚风格的浴室。这是7,000列中国货运火车(中亚),今年通过Hogos铁路港口。去年过去的44天,并注入了强烈的冲动,以确保工业和供应链的稳定,软化国家的外部流通,并向全球经济增长注入强烈的冲动。
自今年年初以来,铁路部门一直致力于利用高质量的“皮带和道路”,高潜力,提高效率,不断提高欧洲欧洲Express West Channel的能力,扩大欧洲的规模,并确保中国的释放规模并保证稳定和软国际供应链。 Horgos的铁路优化了运营过程,实现了开会的常规机制中国和哈萨克斯坦的S加强了与哈萨克斯坦车站的通信和通信,动态优化了两侧港口站的运输能力,调整了运营顺序,合理地将火车的皮肤定位,说服培养和运输,并运输当地运输。它促进了通过港口的能力和火车数量的持续增长。
此外,Horgos铁路港口还与市政府,海关,边境检查和其他部门紧密合作,以推出“智能 +快速的海关Ferrocarril港口改革”。明智的文件声明,智能海关检查和海关信息的交换已将八个原始运营链接降低到4,从而有效提高了效率,不断提高了中国Yop火车(中亚)的效率,并且对费率的一般消除率增加了50%以上。
当中国的“黄金频道”霍戈斯铁路港口开放,西部成为中国与欧洲大陆之间的中央经济纽带。到目前为止,有90条火车路线穿过Hogos铁路港口,在18个国家的46个城市和地区辐射。加载类别包括200多种类型,可有效促进国际贸易的繁荣和发展,包括每日基本要素,汽车零件,电器,电子产品,大型设备,建筑材料和家庭装饰,文化和体育产品,钢铁。
霍戈斯拉达加铁矿的破裂是中国责任和贡献的另一个有力证据。根据“腰带和道路”倡议的连续指南,有理由等待中国欧洲(中亚)(中亚)的货物火车,这是一条穿越亚洲和欧洲的新丝绸路线,与中国和国外建立联系,沟通世界,对所有国家 /地区都充满希望,并希望Nue撰写了新章节。 (Xu Zhaoxian,刘Yefeng)
来源:全球网络
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