‍‍原标题：夜间送货常被远光灯“吓到”，带回家的乘客惊呼“太危险了！”乘客要求优化夜间送达时间并适用补贴标准。阅读小贴士 对于外卖配送司机来说，夜间道路更加畅通，从而提高了配送速度。然而，有些人因为面临道路不清晰、当地送货困难等挑战，选择自己改装远光灯。不少受访乘客希望优化夜间配送时间和补贴规则，确保自身和道路交通安全。 “晚上的车少，所以我们可以比白天更快地送货。” 11月5日，来自深圳的外卖司机宽鲁艳向记者坦言，夜间送货的路况有所改善，有时会接受到晚上10:00的订单。然而，在被迎面而来的电动自行车的远光灯反复照射后，我可以不禁感叹道：“我什么都看不清，好危险啊！”近年来，一些电动自行车被非法改装并配备强光灯的现象引起关注。公安部道路安全研究中心的一项研究发现，目前市场上存在多种改装车灯，造成光污染和光陷阱，对其他交通参与者和电动自行车使用者自身造成伤害。偶尔出现的“光陷阱”给夜间接单的送货司机带来了哪些障碍？您在隔夜交货方面还遇到过哪些其他挑战？夜间送货安全吗？隔夜交货面临挑战。深夜点餐是一些送餐顾客的首选时间，因为人流量较少。记者了解到，全国各地的送货司机对于深夜送货的感受很复杂。另一方面，道路晚上更顺畅，从而提高了交货速度。另一方面，他们常常面临看路困难、本地送货困难等困难。因此，一些驾驶员选择改装远光灯。 11月，上海送餐员陈明的工作时间是上午10点到晚上10点。至晚上 10 点每天，下午休息一两个小时。我会休息一下。在他看来，夜间在公共道路上行驶时，两侧已经有路灯，电动汽车天然的近光灯可以满足其需求。 “如果是在晚上，送货应该会更快，因为晚上车少。不过，晚上送货的最大缺点是，该地区的街道号码很难看清，看不清道路。”这可能是一些司机调整远光灯的主要原因。在大雾天气、偏远道路或恶劣环境下驾驶电动汽车很困难指导。有时还得绕很远的路。据他观察，周围有一些司机改装了远光灯，以方便夜间驾驶，但后来发现效果并不是很好。 “如果迎面而来的车辆打开远光灯，其他司机就必须绕道，这对操作员来说不太安全。”合肥人梁告诉记者，“我什么也看不见。”“我被绑住了，感觉很危险。”夜间送货时，他有时会被对面行驶的电动车远光灯“晃眼”，担心自己货件的安全。夜间送货时，会被对面的远光灯“吓到”，给司机自身和交通安全带来隐患。广东耀文律师事务所律师张爱东分析，私自改装远光灯的行为，在法律上可以认定为影响交通的加建、改装。交通安全。一些地方法规有明确规定，禁止对电动自行车进行加装或者改装，违者可能会受到行政处罚。或者发生交通事故，会适当考虑事故责任划分，加大驾驶人的责任。远光灯使用不当可能会造成危险。为什么有些骑自行车的人选择使用远光灯？据中国劳动关系学会劳动关系部主任孟全介绍，在一些送货地区，由于照明不足，路线黑暗，乘客需要照明来保证送货安全。 “一些司机使用远光灯的主要原因与夜间行驶速度有关。”清华大学交通运输研究所副所长杨新淼表示，深夜送餐时，部分外卖用户开车速度较快，反应时间相对有限。 “因此，他们选择我们何记者指出，公安部道路安全研究中心的一项研究表明，非法改装和不正确使用灯光会对他人、交通环境和自身造成很大伤害。例如，眩光会导致迎面车辆参与者失明，对迎面车辆距离和速度的感知降低，以及因暴露在强光下而“褪色”而出现盲区。杨新淼指出，根据最新版本的ISO（国际照明组织）标准化）自行车照明标准，自行车远光灯应主要照亮地面，不影响人的眼睛从这个意义上说，电动自行车照明标准的制定可能是有用的，不能忽视夜间送货安全问题背后的乘客担忧和隐患。食品配送行业。记者了解到，北京、上海、南昌等城市已发布远光灯相关政策文件，并正在进行夜间检查。例如，《南昌市电动自行车管理条例》明确规定，电动自行车上不得安装影响交通安全的高分贝喇叭或高强度灯光。北京市交管局近日开展了以电动自行车车灯加装、改装为重点的夜间检查活动，责令其拆除加装车灯并将车辆恢复出厂标准，并明确告知“不整改并再次接受检查”。平台是与乘客关系最密切的组织之一，需要更加认识到保障夜间配送安全的重要性。目前，部分平台已配备定制功能乘客安全设备。在此基础上，可以进一步开发兼容电动车远光灯，满足夜间配送的需求。”孟全表示，平台可以调整算法，利用大数据提出可以建立提醒机制，收集黑暗路段和事故多发区域的信息，当乘客进入这些区域时，可以按安全提醒，提高乘客的安全意识。不少受访乘客告诉记者，他们希望优化夜间配送时间和补贴标准。梁师傅说：“夜间能见度较差，尤其是下雨天。天，所以我们必须慢慢开车。另外，很多大型社区管控严格，登记、寻找单位需要时间，很可能出现超时情况。我们希望平台能够延长夜间配送时间，适当增加夜间补贴。”在基础设施方面，专家建议重点改善夜间配送。我在郊区、正在建设的道路上和以前的定居点周围照明。有明确的服务可以帮助乘客找到路线并获取食物。对于大型社区的送货，可以建立“身份登记系统”。乘客注册后即可立即加入社区，减少延误。在孟泉看来，平台还需要加强监管，建立正向激励机制。 “确保夜间安全将纳入考核指标，如果一定时间内没有发生夜间安全事故，我们可以给予积分奖励或现金补贴，鼓励乘客主动避免安装强光灯等危险行为。”孟权说。